2015年6月26日，淮北華潤燃氣調(diào)度搶維修中心正式揭牌成立，標志著淮北華潤燃氣“云搶修”平臺初步搭建完成。不僅增強了淮北公司突發(fā)搶險事故的應(yīng)急能力，更優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程，提高了資源利用率和工作效率，徹底打破了長期存在的部門邊界。

這，正是學(xué)標桿蹲點的成果。在當今的新常態(tài)下，面對新任務(wù)、新問題，我們必須廣接地氣，勤蹲點、蹲好點，查找問題，確定根源，從根本上突破管理瓶頸，活躍組織氛圍，解決實際問題。

首先，蹲點是一種工作理念。

蹲點是我們關(guān)愛員工的體現(xiàn)，更是了解基層的有效途徑。基層員工的經(jīng)驗是一筆寶貴的財富，值得我們?nèi)ド钊胨伎?，仔細研究。傳棟主席要求我們“不僅要做優(yōu)秀的管理者，也要力爭成為行業(yè)專家?！边@就需要我們培養(yǎng)一種熱愛學(xué)習(xí)，拜基層員工為師的理念。

 2014年，我來到淮北公司。經(jīng)過一段時間的觀察和聽取員工意見、客戶反饋后，發(fā)現(xiàn)淮北市燃氣用戶報修咨詢、氣源調(diào)度、室內(nèi)搶維修、室外搶維修和管網(wǎng)改造施工等工作由運行管理部和客戶服務(wù)部兩個部門負責(zé)。而濉溪縣DN100及以下管網(wǎng)由分公司運行部負責(zé)，其他管網(wǎng)問題由淮北公司運行管理部負責(zé)。由于職責(zé)交叉，部門間相互推諉扯皮現(xiàn)象時有發(fā)生，管網(wǎng)搶維修效率嚴重滯后，甚至出現(xiàn)公司搶維修人員重復(fù)趕往現(xiàn)場的問題，影響了工作效率和服務(wù)形象。

基層的意見反映著最真實的管理狀況，原有的管理模式和運行機制已經(jīng)越來越不能適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。按照集團學(xué)標桿蹲點要求，2014年淮北公司管理團隊每人蹲點一個部門和一個班組，我蹲點運行管理部巡線班。為盡快找到問題根源和解決途徑，2015年我調(diào)整蹲點在運行管理部搶修班，切實了解問題癥結(jié)，尋找突破口。

其次，蹲點是一種工作態(tài)度。

態(tài)度決定一切。只有真正“接地氣”，放下架子，沉下身子，謙虛謹慎，才能打破邊界，構(gòu)建無邊界組織。

蹲點過程中我通過約談相關(guān)人員，面對面輔導(dǎo)，召開座談會等形式充分了解實際情況，日益發(fā)現(xiàn)搶維修業(yè)務(wù)區(qū)分淮北市與濉溪縣、室內(nèi)與室外的弊端，而且搶維修人員延時加班多，工作效率不高。

發(fā)現(xiàn)問題后，我先后帶隊赴無錫學(xué)習(xí)“云”搶維修信息化平臺，如何通過平臺實現(xiàn)公司內(nèi)各個信息系統(tǒng)的兼容和對搶維修人員的掌控，如何縮短搶維修時間，提高搶維修效率。到鎮(zhèn)江公司對標學(xué)習(xí)GIS系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)與客戶服務(wù)系統(tǒng)的兼容以及搶維修人員的科學(xué)管理等，此外還對標江寧、安陽、滕州等公司學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗。

結(jié)合對標學(xué)習(xí)和多次蹲點實踐成果，最終決定整合原濉溪分公司、客戶服務(wù)部和運行管理部調(diào)度、維修、搶險人員約60人，成立調(diào)度搶維修中心，負責(zé)淮北市及濉溪縣28萬用戶的搶險維修服務(wù)，同時兼顧氣源調(diào)度、用戶咨詢辦理、全面監(jiān)控指揮。通過調(diào)度中心的集中調(diào)度，借助信息系統(tǒng)，實現(xiàn)搶維修與呼叫中心無縫對接以及統(tǒng)一部署、合理派單、回單反饋的PDCA閉環(huán)。

第三，蹲點是一種工作方法。

“遲干不如早干，蠻干不如巧干”。只有勤蹲點，真正到基層，才能知道問題所在，找準工作的出發(fā)點和落腳點，有的放矢。蹲點的過程，就是走群眾路線的過程，真抓實干，深入調(diào)研，解決最為復(fù)雜最為尖銳的問題。由于調(diào)度指揮得當，職責(zé)明晰，任務(wù)明確，徹底打破了原先地上地下、市區(qū)縣區(qū)、客服運行的邊界，搶維修人員工作熱情被充分調(diào)動起來，結(jié)對子，老帶新，互相支持幫助，一改往日推諉扯皮、得過且過、人浮于事的工作狀態(tài)，工作效率大幅提升。盡管現(xiàn)在僅有24人負責(zé)全市及縣區(qū)、礦區(qū)的搶維修業(yè)務(wù)，但仍高效率地完成所有任務(wù)，一天維修量最高達67起。

通過組織架構(gòu)變革調(diào)整，成立“大客服”、“大運行”和調(diào)度搶維修中心，將原有的人員調(diào)整崗位，重新整合。人動起來了，水也活起來了。之后，我們重新梳理了客服、運行和調(diào)度搶維修中心的制度流程，加大企業(yè)文化宣貫力度，強化行動學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考核，杜絕“大鍋飯”思想和“三天打漁兩天曬網(wǎng)”的工作狀態(tài)。更讓我欣喜的是，通過樹立“市勞動模范”高金梁、“濉溪好人”郭東銀和“最美青工”陳杰等標桿形象，越來越多的員工爭先恐后地學(xué)標桿、做標桿，就連原先的“老大難”員工都向我表態(tài)要學(xué)好技術(shù)，爭做業(yè)務(wù)能手。

除順利地完成組織架構(gòu)調(diào)整、中層主管競聘等“組織學(xué)標桿”外，公司在“人人學(xué)標桿”層面也取得了較好的成績，通過全員參與學(xué)標桿，簽訂《個人提升計劃》，使學(xué)標桿成為一種理念，深入人心；各類一線崗位技能比武讓員工找到身邊的標桿，使學(xué)標桿成為一種氛圍，縈繞公司；通過公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各部門負責(zé)人蹲點、輔導(dǎo)面談，使得員工本人和班組找到自身存在的問題，并制定相應(yīng)的行動計劃，使學(xué)標桿成為一種行動，每天都在進步。

總之，學(xué)標桿蹲點工作是一種經(jīng)理人高度認可的管理理念，是一種經(jīng)理人敢于深入基層、突破創(chuàng)新的管理態(tài)度，是一種經(jīng)理人必須掌握的行之有效的工作方法?！皩W(xué)標桿？重安全”是2015年華潤燃氣的管理主題，而蹲點是學(xué)標桿工作能夠有效開展的基礎(chǔ)支撐。如果說“學(xué)標桿”是指路明燈，那么“勤蹲點”就是燈芯；如果說“學(xué)標桿”像燈塔一樣指引我們不斷摸索，不斷前進，那么“勤蹲點”就像燈芯一樣點燃光明前程，實現(xiàn)我們的燃氣夢！